隨著近幾年建設(shè)工程量的加大，冬季施工已是每個施工單位必須面對的問題。怎樣才能保證全回轉(zhuǎn)式全回轉(zhuǎn)鉆機(jī)設(shè)備在嚴(yán)寒的冬季正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為工程施工正常進(jìn)行提供可靠有力的保障，做好以下幾個方面工作非常重要。

一、發(fā)動機(jī)

▲更換適當(dāng)粘度的發(fā)動機(jī)油

低溫使得油的流動性變差，請按照附表選擇機(jī)油。

▲使用低流動點的燃油

氣溫低于-10℃時，使用-10 號柴油或-20 號柴油，防止燃油結(jié)蠟，每天下班后檢查柴油油水分離器下方是否有沉積水，如果有要及時進(jìn)行放水，以免出現(xiàn)凍結(jié)，發(fā)動機(jī)無法啟動的現(xiàn)象。

▲蓄電池的保溫和充電的檢查

低溫時啟動能力下降，如果充電量減少，電液將產(chǎn)生凍結(jié)，由于這個原因，工作中要經(jīng)常注意充電狀態(tài)，并特別注意保溫，為第 2 天早晨的啟動做好準(zhǔn)備。

▲冷卻液的添加

請使用本公司指定冷卻液，添加時冷卻液位至膨脹水箱液位計中間位置。

2.  液壓系統(tǒng)

▲低溫使得油的流動性變差，請按照附表選擇液壓油；

▲由于液壓油黏度變高，在設(shè)備停機(jī)一段時間后，再次啟動運(yùn)轉(zhuǎn)時應(yīng)先中速在無負(fù)荷狀態(tài)下多次動作，使油溫緩慢上升，待油溫上升后，再進(jìn)行帶載運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.  電氣系統(tǒng)

（1）啟動

▲將鑰匙轉(zhuǎn)動到”O(jiān)N”接通位置，觀查上柜面板指示燈，檢測是否有故障顯示，如無故障報警再起動發(fā)動機(jī)，若有現(xiàn)行故障，應(yīng)先解決問題后再起動發(fā)動機(jī)（電控發(fā)動機(jī)）；

▲馬達(dá)起動時間不得超過 15 秒，兩次起動之間應(yīng)間隔 1 分鐘；

▲若 3 次起動不能著車，應(yīng)檢查電控系統(tǒng)及燃油系統(tǒng)；

▲著車 15 秒仍無機(jī)油壓力，應(yīng)立即熄火，檢查潤滑系統(tǒng)。

（2）啟動運(yùn)轉(zhuǎn)

▲應(yīng)至少怠速 3-5 分鐘后再加載，以確保潤滑正常；

▲不得使發(fā)動機(jī)在低怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)時間過長（超過 10 分鐘）；

▲不要在低于發(fā)動機(jī)峰值扭矩轉(zhuǎn)速（參考發(fā)動機(jī)銘牌上給出的峰值扭矩轉(zhuǎn)速）時讓發(fā)動機(jī)；

油門保持全開超過 30 秒，否則會縮短發(fā)動機(jī)壽命，并導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞；

▲不要使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過發(fā)動機(jī)的最大轉(zhuǎn)速，否則會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。

（3）停機(jī)

▲停機(jī)前發(fā)動機(jī)應(yīng)空載怠速 3-5 分鐘后再熄火；

▲在發(fā)動機(jī)熄火時，應(yīng)在”O(jiān)N”位置停留至少 10 秒鐘后，再切斷電源（電控發(fā)動機(jī)）。